“Embracer” del CTM: bus a chiamata per le aree meno abitate

Per il presidente Rodin si tratta dell’avvio di un nuovo percorso: “Rispondiamo a una richiesta storica delle amministrazioni di Quartu e Quartucciu con un modello di mobilità flessibile e a chiamata, che ha già dimostrato il suo valore con Amicobus. Un esperimento replicabile non solo in altre aree della città metropolitana, ma anche nelle zone interne dell’Isola”. Parla di risultato frutto del dialogo costante Omar Zaher: “È un servizio che migliora anche la sicurezza dei cittadini, riducendo l’uso dell’auto privata. Purtroppo la Sardegna è ancora ai primi posti in Italia per incidenti stradali” “Vogliamo togliere i nostri ragazzi dalle strade extraurbane che presentano diversi problemi di sicurezza ”, ha aggiunto l’assessora alla Mobilità del Comune di Quartu, Elisabetta Atzori. “Anche chi vive nelle periferie ha diritto di partecipare alla vita della comunità, di andare a una mostra, a un evento e di muoversi liberamente.” Gli amministratori hanno infine rivolto un appello alla cittadinanza: dal successo del servizio dipenderà la possibilità di superare la fase sperimentale. Un concetto ribadito dal sindaco Pisu: “La richiesta dei cittadini dei nostri borghi era rimasta a lungo inevasa per via dei costi. Oggi, grazie ai fondi europei, siamo riusciti ad avviare il progetto. Questa opportunità può diventare strutturale, se i cittadini la faranno propria.”