Due binari invece di uno: la Regione sblocca il raddoppio Monserrato–Settimo

I lavori partiranno entro fine 2026

La metropolitana leggera di Cagliari avrà finalmente una linea dedicata. Con un investimento da 18 milioni di euro, la Giunta regionale ha approvato il raddoppio della tratta Monserrato–Settimo San Pietro, affidando all’ARST il ruolo di soggetto attuatore e stazione appaltante.

L’intervento consentirà di separare i binari urbani da quelli della linea ferroviaria Monserrato–Mandas–Isili, oggi condivisi, migliorando la puntualità e aumentando le frequenze dei treni.
«È un investimento che guarda al futuro della mobilità nel Cagliaritano – ha dichiarato l’assessora dei Trasporti Barbara Manca –. Il raddoppio ridurrà i tempi di viaggio, aumenterà il comfort e favorirà l’intermodalità, condizione essenziale per un sistema efficiente e sostenibile».

Il tassello del mosaico

Il progetto rafforzerà le stazioni di Monserrato e Settimo San Pietro come hub di interscambio tra ferro, gomma e trasporto privato. È considerato un tassello strategico nel percorso di riorganizzazione del trasporto pubblico locale, in linea con il Piano Regionale dei Trasporti e con il Programma di Sviluppo 2025–2027. La Giunta ha incaricato la Direzione generale dei Trasporti di sottoscrivere la convenzione e di curare gli adempimenti tecnici e contabili per garantire l’apertura dei cantieri entro il 31 dicembre 2026.
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