C’è stato un tempo in cui dalla Sardegna alla Corsica si andava a piedi. Lo ha ricordato nei giorni scorsi IntraGeo, pagina Facebook dedicata alla geologia, con un lungo post e una mappa del progetto “The Lost Atlas”. Durante l’ultima era glaciale, con il mare circa 120 metri più basso di oggi, le Bocche di Bonifacio erano terra emersa e le due isole ne formavano una sola: circa 47mila chilometri quadrati secondo uno studio pubblicato nel 2020 su “Marine Geology”, la più estesa del Mediterraneo di allora. Poi i ghiacci si sciolsero e il mare risalì: lo stretto ha preso la forma attuale circa 7mila anni fa. Facciamo finta che quei settanta metri di fondale non ci siano mai stati, e che dove oggi passano i traghetti si stendesse una valle di granito e lentischi.
Le torri dei Torreani corsi e i nuraghi sardi, che già si somigliano come cugini, sarebbero diventati un’unica civiltà di pietra, da Capo Corso a Capo Teulada. Roma l’avrebbe conquistata lo stesso, come fece nel 238 avanti Cristo con la provincia di “Sardinia et Corsica”: ma piegare un’isola grande quasi il doppio della Sicilia è un’altra fatica. Nel Medioevo Pisa e Genova si sarebbero contese un solo regno, e chissà che Eleonora d’Arborea non avrebbe portato la sua Carta de Logu fino ad Ajaccio. Quattro secoli dopo Pasquale Paoli, che nel 1755 diede alla Corsica una delle prime costituzioni moderne, avrebbe trovato al suo fianco pastori del Nuorese e notai di Sassari. E nel 1769, ad Ajaccio, sarebbe nato un certo Napoleone: non corso, ma sardo-corso. Chissà se avrebbe guardato a Parigi o a Torino. Forse oggi parleremmo una lingua sola, figlia del sardo e del corso. Forse avremmo un’unica autonomia, più forte nel trattare con le capitali. Forse saremmo una nazione. O forse, come accade alle isole, ci saremmo divisi lo stesso: per le montagne, invece che per il mare.
Perché la geografia prepara, ma la storia la fanno gli uomini. E il mare, in fondo, non ci ha separati: ci ha solo offerto un pretesto.
(Red)
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