Il Governo ha abolito il bollo per le auto fino a 80 kw di potenza. L’esenzione è valida per un solo veicolo a cittadino ed è estesa anche ai motoveicoli. “Cancelliamo una delle tasse più odiate”, scrive sui social la presidente del Consiglio, Giorgia Meloni. “Abbiamo scelto di trasformare una parte delle risorse impiegate finora contro il caro carburante in una misura semplice e strutturale. Mentre gli altri parlano di patrimoniale, noi togliamo una tassa sulla proprietà”, ha concluso. Durante la conferenza stampa a Palazzo Chigi la presidente ha dichiarato che le Regioni saranno compensate per i mancati introiti derivanti dall’abrogazione. Secondo le stime del Governo, il provvedimento riguarda oltre 14 milioni di veicoli.

È deceduto Pietro Soddu, uno dei principali protagonisti della storia politica e istituzionale della Sardegna. Aveva 97 anni. Esponente di primo piano della Democrazia Cristiana, ha attraversato oltre quarant’anni di vita pubblica, ricoprendo incarichi nelle amministrazioni locali, in Regione e in Parlamento. Nato a Benetutti il 19 giugno 1929 e laureato in Giurisprudenza, Soddu mosse i primi passi nella politica giovanissimo. Nel 1952 venne eletto consigliere comunale e sindaco del suo paese natale. Quattro anni più tardi entrò nell’amministrazione provinciale di Sassari, dove svolse anche il ruolo di assessore. Nel 1961 iniziò la sua lunga esperienza nel Consiglio regionale della Sardegna, proseguita per cinque legislature fino al 1983. Fu più volte assessore regionale: tra il 1963 e il 1967 guidò l’assessorato alla Rinascita nelle Giunte presiedute da Efisio Corrias e successivamente in quella di Paolo Dettori. Dal 1967 al 1969 fu assessore dell’Industria nella prima Giunta di Giovanni Del Rio, mentre nel 1970 assunse le deleghe alle Finanze, all’Artigianato e alla Cooperazione nell’esecutivo presieduto da Lucio Abis. Tra il 1972 e il 1980 venne eletto per sette volte presidente della Regione e presiedette tre Giunte regionali, diventando una delle figure più rappresentative della stagione autonomistica e della Democrazia Cristiana sarda. Conclusa l’esperienza in Consiglio regionale, nel 1983 fu eletto alla Camera dei deputati, dove rimase per tre legislature fino al 1994. L’anno successivo tornò a ricoprire un importante incarico amministrativo in Sardegna, assumendo la presidenza della Provincia di Sassari, mantenuta fino al 2000.

L’affidamento di 243 milioni di euro da parte di Abbanoa a Credem, destinati alla sottoscrizione di fondi di investimento e gestioni patrimoniali, finisce sotto la lente d’ingrandimento del Consiglio regionale. Fratelli d’Italia, dopo un accesso agli atti, ha annunciato la presentazione di un esposto alla Corte dei conti e all’Autorità nazionale anticorruzione. A sollevare il caso è stato il capogruppo di FdI Paolo Truzzu, che nel corso di una conferenza stampa ha illustrato i documenti acquisiti e ricostruito le diverse fasi dell’operazione. Secondo l’esponente dell’opposizione, l’affidamento sarebbe stato effettuato senza una preventiva comparazione con le proposte di altri istituti finanziari e senza una specifica deliberazione del Consiglio di amministrazione di Abbanoa.

Ritorna l’incubo della lingua blu: sono tre i focolai individuati a settembre in Sardegna: uno a Mores, uno a Perfugas e, all’inizio del mese, a Senorbì. I primi due sono rispettivamente del sierotipo 3 4 mentre il terzo risulta del sierotipo 8.

Dopo oltre diciassette anni di inattività, l’ex Keller di Villacidro riparte: il Gruppo Bertolotti, specializzato nella meccanica pesante e nei sistemi di automazione, investirà circa 27 milioni di euro per trasformare lo stabilimento in un centro destinato alla produzione di veicoli ferroviari. E’ il risultato della firma di un contratto di locazione trentennale tra l’azienda e il Consorzio industriale, proprietario del complesso. Secondo il programma annunciato, le prime linee produttive dovrebbero entrare in funzione entro il 2027. La riqualificazione dello stabilimento procederà per fasi. Inizialmente saranno effettuati gli interventi di bonifica e di ripristino degli spazi; successivamente verranno installati gli impianti energetici destinati all’autoconsumo e, infine, partirà la produzione ferroviaria. Anche l’incremento dei posti di lavoro avverrà gradualmente. Il piano punta a recuperare, dove possibile, le competenze maturate dagli ex dipendenti Keller, integrandole con nuove figure professionali. All’interno del sito sarà inoltre istituita un’Academy per formare personale qualificato e prepararlo a operare in un mercato di dimensione internazionale. Per la presidente della Regione Alessandra Todde, la riapertura rappresenta il superamento di una lunga crisi industriale e la possibilità di restituire al territorio produzione, competenze e nuove opportunità occupazionali. L’assessore regionale dell’Industria, Emanuele Cani, ha ricordato il lavoro portato avanti negli ultimi mesi dalla Regione e dal Consorzio per arrivare alla reindustrializzazione dello stabilimento. L’amministratore delegato del Gruppo Bertolotti, Luca Barneschi, ha spiegato che l’insediamento in Sardegna consentirà all’azienda di aumentare la propria capacità produttiva e di rafforzare la presenza sui mercati esteri, valorizzando e formando risorse professionali del territorio.