ITA Airways punta sull’intelligenza artificiale per rendere i voli più efficienti e sostenibili. Grazie all’adozione di SITA OptiFlight®, la compagnia è riuscita a ridurre significativamente i consumi di carburante, con l’obiettivo di superare le 7.000 tonnellate risparmiate e oltre 22.000 tonnellate di CO₂ in meno tra il 2025 e il 2026. SITA OptiFlight® è attualmente l’unica soluzione sul mercato che utilizza la tecnologia del Digital Twin per creare modelli predittivi estremamente accurati e specifici per ciascun aeromobile. Il sistema combina dati di volo reali, algoritmi di apprendimento automatico e previsioni meteorologiche in 4D per individuare gli scenari di massimo risparmio di carburante in tutte le fasi del volo. In concreto, la piattaforma simula migliaia di possibili traiettorie durante salita, crociera e discesa, consentendo all’aeromobile di seguire il percorso più efficiente nelle condizioni operative reali. Questo approccio permette di ottimizzare i consumi senza compromettere le prestazioni, che restano elevate e sicure.

Un drone che danza nell’aria, sfiora la Sella del Diavolo, accarezza Pedra Longa, si fa strada tra i rami a Tuvu Nieddu o segue il corso delle acque fino a Ulassai. A volte insegue un surf che taglia le onde, altre una barca a vela sospinta dal vento. Sempre, però, regala immagini capaci di lasciare senza fiato. A guidarlo, con tutte le certificazioni e le autorizzazioni necessarie, è Simone Masala, cagliaritano classe 1976, da sempre un passo avanti rispetto ai suoi tempi. Da ragazzo era tra i primi a sbucciarsi le ginocchia sull’asfalto con lo skateboard, quando in città non esistevano ancora spazi dedicati. Il mare, invece, lo accompagna fin da bambino: una passione quasi genetica, legata alla tradizione della famiglia D’Aquila. E mentre molti scoprivano il gioco anni dopo, lui era già immerso anche nel mondo di Dungeons & Dragons, spinto da una curiosità che non si è mai fermata. Simone ha sempre avuto l’anima del pioniere. C’è chi racconta di un vero e proprio “arsenale” di stampanti 3D nel suo laboratorio. Durante il periodo del COVID, quando i dispositivi di protezione scarseggiavano in tutta Italia, si è messo al lavoro per stampare maschere destinate ai medici. Oggi quella stessa voglia di sperimentare lo ha portato ancora più in alto. Letteralmente. Da qualche anno ha scelto di aggiungere un nuovo punto di vista alla sua passione per il mare: quello del cielo. Con il suo drone racconta la realtà dall’alto, come se imitasse il volo dei fenicotteri sopra il Poetto, sfidando vento e nuvole, inseguendo luce e movimento. I suoi video, pubblicati su Instagram, non nascono per lavoro ma per il piacere di condividere bellezza. Il protagonista resta sempre il mare: windsurf, kitesurf, vele che si muovono tra acqua e cielo. Ma non mancano scorci urbani, con una Cagliari notturna o al tramonto che sembra sospesa nel tempo.

Slitta al 16 luglio l’obbligo di stipulare un’assicurazione Rc per i monopattini elettrici. Le direzioni competenti del Mimit e del Mit, accogliendo la richiesta dell'Associazione Nazionale delle Imprese Assicuratrici (Ania) che ha evidenziato esigenze di natura tecnico-organizzativa, hanno emanato una circolare che prevede la proroga della scadenza, originariamente fissata per il 16 maggio. Confermato per tale giorno invece l’obbligo di dotarli di targa. Nei giorni scorsi, sul sito del Mimit sono state pubblicate le Faq riguardanti l’assicurazione obbligatoria per i monopattini a propulsione prevalentemente elettrica. Il documento, diffuso in seguito al decreto del 6 marzo 2026, fornisce una serie di chiarimentisulle procedure necessarie per il rilascio dei contrassegni identificativi e per la regolarizzazione delle posizioni assicurative. (a.s.)

Se la guerra in Medio Oriente dovesse continuare insieme al blocco dello stretto di Hormuz, Ryanair rischia il 10-20% delle forniture di carburante. “Per maggio le compagnie petrolifere rassicurano, ma su giugno non abbiamo certezze.” Parola di Michael O’Leary, manager della compagnia aerea, durante una conferenza stampa nella sede di Dublino. L’area più esposta secondo l’amministratore delegato sarebbe la Gran Bretagna mentre sarebbe meno critica quella delle zone europee per via della diversificazione dei rifornimenti. Il Ceo punta nuovamente il dito contro l’addizionale municipale in vigore in Italia: “Le tasse sono peggio della guerra”, afferma. Critica anche la posizione verso i commissari europei: “Sono inutili, stanno lottando sui bagagli a mano negli aerei. Per questo dico, datevi una mossa, abolite gli Ets o almeno riduceteli. Ma in commissione sono politici e burocrati e gli piace perdere tempo”, conclude.

Trasformare le farmacie territoriali in veri e propri presidi sanitari di prossimità, garantendo terapie sicure, riducendo gli sprechi e tutelando le aree interne della Sardegna attraverso la regolamentazione del servizio di 'deblistering': lo prevede l’interpellanza (prima firma Carla Fundoni) sulla gestione delle dosi unitarie personalizzate (DUP) dei farmaci. "La nostra Isola presenta un'elevata dispersione geografica e un progressivo invecchiamento della popolazione. In questo contesto - spiega Fundoni - le oltre 600 farmacie territoriali presenti, di cui più di un terzo rurali sussidiate, rappresentano un'infrastruttura sanitaria vitale.
Introdurre e normare il servizio di deblistering, ovvero lo sconfezionamento e riconfezionamento dei farmaci in blister o bustine personalizzate, permetterebbe di migliorare sensibilmente l'aderenza terapeutica dei pazienti cronici e anziani, riducendo drasticamente gli errori di somministrazione e i rischi legati alla gestione autonoma delle cure. Il Pd chiede a Todde (che è anche assessora alla Sanità) se intenda adottare una specifica disciplina regionale che regolamenti l'attività di deblistering nella rete delle farmacie territoriali, definendone modalità operative, requisiti e ambiti di applicazione. "Sarà necessario definire un modello di remunerazione del servizio, anche attraverso forme di cofinanziamento da parte del Servizio Sanitario Regionale, sulla scia delle esperienze virtuose già avviate in altre Regioni come l'Umbria. Sarà necessario anche il riconoscimento del piano terapeutico individuale nell’ambito del Servizio sanitario nazionale e la possibilità di utilizzare confezioni multiple omogenee di farmaco".